负责人解读：区交通运输局党组书记、局长秦永国解读金安区十四五交通运输发展规划

1、制定背景和依据：

在中国共产党第十九次全国代表大会的报告中第一次提出了建设“交通强国”的目标，标志着建设交通强国已经由行业愿景上升为国家战略。为全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，落实习近平总书记关于建设交通强国的重要指示批示精神，依据《关于贯彻<交通强国建设纲要>的实施意见》、《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》及省、市相关规划要求，编制《金安区“十四五”交通运输发展规划及2035远景目标》（以下称《规划》）。

2、制定意义和总体考虑：

“十四五”期间，是交通强国建设第一个五年规划期，是交通运输由“基本适应”转向“提质增效”的转换期，是推动交通运输发展效率变革、质量变革、动力变革的关键期，《规划》是 2021—2025 年期间指导交通运输规划、建设、运营和管理相关工作的纲领性文件。

3、研判和起草过程：

2019年10月，启动规划编制工作。形成初稿后，通过部门对接、专家审查、乡镇及公众参与、向区政府及相关部门汇报等多种形式广泛收集意见，修改完善后提请政府办公室印发。

4、工作目标：

紧紧把握长三角区域一体化和合肥都市圈加快发展的契机，聚焦立体化和高质量2个关键点，提升对外交通的服务水平、强化内部路网的优化调整，在适度超前发展战略思想下，结合国家、安徽省以及六安市的发展要求，重点在一体化发展、立体化增强、外向度提高、品质效益双升上寻求突破，打造“畅通、安全、高效、优质、经济”的现代化交通运输体系，实现“合六一体化、市县一级路、乡乡通二级、半小时上高速、通村双车道、公交全通达、物流都覆盖”的总体目标，为经济社会的发展当好先行官。

5、主要内容：

全面总结“十三五”时期综合交通运输发展经验，认真梳理存在的问题， 明确“十四五”期交通发展的指导思想、基本原则和发展目标，着力围绕“九个九”措施，全力打造一张金安区立体、互通、高效、安全、美丽的金安交通互联网，即金安交通“十四五”乃至更长期的“九合一”重点任务。

九大立体交通。即1条轨道交通（六安轨道交通1号线）、4条铁路（合新六城际铁路、沿江高铁（沪康高铁）、宁西铁路、合武铁路客运专线）、2条高速公路（G40沪陕高速四改八、S32宣商高速）、1个航运提升项目（淠淮航道木厂至寿县段及中心作业区）、1个通用机场（金安通用机场）；

九大公路主骨架。构建金安全域“三纵六横”的国省干线公路网络。“三纵”即G237金舒大道、S242（寿县界-S329）-S240（S329-毛坦厂）-S333（毛坦厂-霍山界）、淠河生态经济带大道-解放路-（经过中店乡）接旅游X206西环线，“六横”即S325（马头至寿县界）、S437（淠东—木厂—东桥—新桥机场）、G312快速路、S329合六南通道、S236（肥西界—G237）-S330（G237—裕安区）、G105（舒城-毛坦厂-霍山界）；

九条合肥经济圈主通道。打通连接合肥-六安的公路主通道。即S437东延（合肥岗集镇-东桥镇）衔接新桥机场空港大道、刘庆路东延（肥西界-高家庄）衔接合肥市魏武大道、寿春路东延（肥西界-新阳大道）衔接合肥市白莲岩路（经清溪路接二环路）、巢湖路东延（肥西界-望江路）至合肥市官亭镇接S236、G312东延衔接合肥市长江路、长淮路东延（肥西界-望江路）衔接合肥市望江西路、金裕大道东延（肥西界-G237）衔接合肥市繁华大道、S329合六南通道东延（肥西界-G237）衔接合肥市方兴大道、S440（G312-G206）东延经G206衔接合肥市深圳路；

九大农村公路主干线。着力完善农村道路主线，提升技术等级，升级X318椿但路（双河-九十铺）、X432孙南路(鲍湾村-范庵村)、中店乡高店至长岭公路、X414马北路（马集-潘店）、X321双东路（打山平桥-东河口）、X431井祝路西延段（X207先孙路-G237）、X317椿黑路（六十铺-凤凰台)，X311东清路（即新阳大道北延）、X312东小路（木南大道东延）等，实现农村公路网的全面提升；

九条县际互连线。实施县际农村公路畅通工程，升级X208北南路（翁墩-寿县茶庵段）、李三路（马头-东桥段）-S240（东桥-寿县三觉段）、施桥草皮塘至舒城张母桥镇公路、X414马北路（马集-金桥公路）、X311东清路（罗管-金桥段）、X431井祝路（原椿祝路）东延至肥西、X207（二黄路）东延至肥西、龙潭湖至花石嘴公路等，提升金安区与周边区、县农村公路的互联互通水平。

九条旅游特色路。结合产业发展与旅游景点布局，建设昭洪路（昭庆寺-孙岗-X333孙杨路）、X446-X451华太路（大华山至太平桥公路）、X206旅游西环线、洞天湖景区环线、东河冲至二天门道路、响河冲至大平地公路（环湖路）、九里沟电站至木厂船闸堤干路、X205六白路（先生店-南三十铺、南四十铺-白塔寺）、S240（S329-东石笋）等；

九大物流产业园。即黄大塘铁路货运站、六安港物流园、六安粮食产业物流园、吉宝冷链物流园、江淮果岭果品集散地（张店）、传化物流园、南山物流园、孙岗工业区物流园、邮政电商配送物流园。

九大项目补充包。新规划县乡道升级改造包、自然村（20户以上）通硬化路补充包、通村部双车道建设项目包、危桥改造包、大中修工程包、农村公路安防工程包、公路服务区网点包、智慧交通包、运输服务场站建设包等。

九条交通循环线。即绕区高速环、绕区一级公路环、北部平原环、中部丘陵环、南部山区环、西南部旅游景点道路环、东南部生态休闲道路环、东北部现代农业道路环、西北部产业道路环等环环相扣的九大环线。

通过9大类项目的实施，形成金安区“内畅外联、快速便捷、综合立体、安全高效”的一张交通互联网，实现金安交通“九合一”规划目标。

6、创新举措：

融合全域旅游、交旅融合内容，全力推动旅游业从门票经济向产业经济转变，旅游产品由观光型向观光、休闲、康养、度假复合型转变，旅游产业由数量增长型向质量效益型转变，加快构建从“景点旅游”到“全域旅游”的发展格局。围绕快进慢游、环线串景、配套服务方面谋划项目，逐年推进一批项目落地，打造一批精品旅游线路，提升金安全域旅游的影响力。

提出2035年远景目标，早谋划，早部署原则提前谋划，考虑远期如何更好与周边区域协同发展，交通网络更加协调互连。

7、保障措施和下一步工作考虑：

成立金安区“十四五”交通运输发展规划编制领导组，领导组下设办公室，建立分管负责同志和联络员工作推进体系，研究解决重大问题，协调跨地区跨部门重大事项。各乡镇、开发区，区直有关单位要按照职责分工，研究制定具体的实施细则和配套措施。各级督查部门要加大实施方案的监督检查力度，确保重点项目、工程的顺利推进。各乡镇政府要紧密结合发展实际，细化落实主要目标和重点任务。