【解读成效】金安区新一轮“四好农村路”建设行动方案（2024-2027年）执行效果

一、阶段性执行成效：“四好”目标开局破题

（一）建设攻坚：路网基础加速夯实

路网提档升级工程有序推进，对照“2024-2025年完成联网路55km、建制村通双车道32km”的中期目标，相关项目已进入关键实施阶段。县乡公路升级改造按计划推进，潘店至马集、双河至九十铺等重点线路逐步落地，建制村双车道公路改造以沥青混凝土路面为标准稳步实施，有效解决早年“村村通”路面破损、会车困难等问题。安全保障能力持续增强，2025年已启动“十四五”末库内20座危桥清零工作，安防工程同步推进，路侧护栏、交通标志标牌等设施逐步完善，为路网安全通行筑牢防线。

（二）管理强化：治理体系不断健全

“路长制”全面深化落实，县、乡、村三级路长体系持续完善，责任层层压实。路警联合执法常态化机制有效运行，针对超限超载等违法行为的查处力度不断加大，道路运输秩序得到规范。创新治理模式逐步推广，部分乡镇探索“党建+路长制”等机制，推动党员干部带头、群众参与，形成多元共治的管理格局，农村公路管理精细化水平显著提升。

（三）养护推进：路况质量稳步提升

养护工程按计划实施，朝着“2027年完成养护大中修工程‘黑色化改造’100公里以上”的目标迈进，通过预防性养护与大中修结合，有效延缓路面老化，提升通行舒适度。养护管理机制持续优化，对照市场化养护要求逐步探索创新，同时结合小切口专项整治，对破损路段及时处置，助力消除存量安全隐患。

（四）运营升级：服务效能持续释放

客货邮融合发展成效显著，截至2024年10月，已建成8个乡镇综合服务站和30个村级末端示范网点，开通6条客货邮线路，年代运快件量约15万件，乡镇寄递物流站点和农村快递服务覆盖率均达100% 。“公交帮你带”等模式实现快递村级配送，“城货下乡、乡货进城”的流通格局基本建立，为农村电商、直播带货等新业态发展提供支撑。城乡客运服务持续优化，建制村公交通达率保持100%，群众出行便利性不断提升。

二、现存短板与挑战

1. 建设进度需提速：部分联网路、建制村双车道改造项目推进节奏有待加快，距离2025年底完成中期建设目标仍有差距，且部分偏远区域路网通达深度不足的问题尚未完全解决。

2. 养护市场化程度不高：当前养护工作仍以政府主导为主，市场化养护机制尚未全面建立，专业养护力量参与度较低，养护精细化和专业化水平有待提升。

3. 运营融合深度不足：客货邮融合虽实现乡镇全覆盖，但村级服务站点功能仍需完善，农产品上行的物流效率和附加值有待提升，“农村公路+产业”“农村公路+旅游”的联动效应尚未充分释放。

4. 数字化水平滞后：对标长三角先进地区，农村公路信息化管理平台、路面技术状况自动化检测等设施覆盖不足，数字化治理能力成为明显短板。

三、后续优化推进方向

1. 攻坚项目建设：倒排工期细化施工计划，加快联网路、双车道改造及危桥清零项目进度，确保2025年底达成中期目标。优先推进产业路、旅游路及进村入户路段建设，补齐偏远区域路网短板。

2. 深化养护改革：大力推广市场化养护模式，引入专业养护企业参与大中修及日常管护，建立科学的养护质量评价体系。扩大“黑色化改造”范围，2026-2027年每年稳步推进养护工程，确保路况稳定提升。

3. 提升运营质效：完善客货邮融合网络，升级村级服务站点仓储、分拣功能，2027年前实现农村寄递服务高效覆盖。深化“农村公路+”融合发展，串联农业园区、旅游景点，培育路衍经济业态。

4. 强化数字赋能：加快建设农村公路信息化管理平台，2027年前实现具备条件的农村公路路面技术状况自动化检测率100%。健全考核激励机制，将建设成效纳入政府目标管理绩效考核，助力国家级示范县（区）创建。