金安区发改委关于区六届人大四次会议第25号代表建议回复的函
尊敬的张红代表：
您好！随着新能源汽车产业的迅猛发展，新能源汽车保有量急剧增长，充电桩作为新能源汽车推广应用的重要基础设施，其建设进度直接影响着新能源汽车的普及速度。您作为资深人士提出的《关于加强电动汽车充电基础设施建设的建议》，反映了群众对充电基础设施建设的迫切需求，以及对解决充电桩建设诸多难题的关注，我们非常感谢您的建言。现结合我区实际，就相关内容作如下回复：
一、基本情况
从全区来看，不完全统计，截至去年底，金安辖区内累计建成各类充电桩10476个；其中，公用充电桩898个（不含未纳入省平台管理的），充电枪1300余个、专用充电桩27个、自用充电桩9551个，换电站1个（球拍广场）；公用桩已完成全区乡镇全覆盖，城区1公里范围内基本全覆盖，空桩率普遍较高。
以东市街道辖区来看，截至目前，已完成6处充电桩建设，包括在功率快充枪38个，慢充10个。再加上周边街道布局（有的仅一路之隔），从使用效率来看，日间空闲率普遍达50%以上，基本没有排队现象。主要原因，公用充电桩主要服务对象是出租车、网约车、物流车和外地来市区车辆，前三类车通常都装有私人桩，外地来市车辆（其中包含不是必须充电的插电增程混动）只有节假日相对较多。
二、工作推进情况
一是坚持规划先行完善布局。一方面，当前城区充电建设还存在布局不均衡问题，就近充电不方便。另一方面，已建充电桩确实还不同程度存在利用率低，投资回报率低等问题。我们将结合正在开展的“十五五”规划编制工作，科学选址，会同住建、城管、教育、卫健、乡镇、街道、园区等部门和单位，加强学校、小区、商场、酒店、公共场所等充电桩布点规划建设，列入“十五五”规划加以推进。
二是有序做好充电桩建设。积极落实六安市发改委等部门《关于印发进一步加快推动高质量充电基础设施体系建设的实施意见（试行）的通知》精神，一是针对老旧小区难、部分充电桩利用率低等问题，我们将结合正在开展的“十五五”规划编制工作，会同住建、城管、教育、卫健、街道、社区等部门和单位，加强公共场所、住宅小区、公园等充电桩布点规划建设，简化审批备案程序，并指导建设单位接入省平台，享受省统一补贴政策。二是简化审批备案要件，法无禁止皆可行。
三是强化政策支持。我委积极指导建设单位接入省平台，享受省统一补贴政策，同时鼓励专用桩向公用桩转换。四是在任务下达方面，因当前充电桩使用率较低，建设动力不足问题，本着市场化运营和为基层减负考量，暂未下达硬性指标。
再次感谢您的宝贵建议！充电桩建设涉及面广，很难一蹴而就，我们将坚持问题导向，以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感，加快新能源汽车充电桩基础设施建设，为满足居民和消费者充电需求继续不懈努力！
六安市金安区发展和改革委员会
2025年9月28日
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