金安区发改委关于区政协六届五次会议005号代表提案回复的函
卫民委员:
您提出的《着力东部新城重大项目谋划,助推我区在“打造合六同城产业协同创新基地上走在前作示范”的建议》已收悉,感谢您对东部新城建设和全区发展大局的深入思考与宝贵建言。您的建议紧扣区域发展核心痛点,分析透彻,对策精准,对于我们进一步推动东部新城高质量发展具有重要的参考价值。经认真研究,结合当前工作推进实际,现就提案涉及内容答复如下:
一、关于推动物流降本增效,谋划打造“航道上的东部新城”的建议
我区高度重视物流成本对产业发展的制约问题,正积极从多维度寻求突破。
谋划水运通道,寻求通航突破。您提出的比选淠淮航道、大潜山干渠航道方案的建议,与市级层面的战略谋划方向高度契合。根据市发改委相关规划,合肥国际港务区项目已明确规划金安港区,选址于我区内,占地约3平方公里,将依托宁西铁路建设铁路物流基地,发挥中欧班列节点和海铁联运集结功能。这为我区实现“通航零的突破”提供了重大机遇。目前,我区正积极配合市级层面推进金安港区项目前期研究,并已将相关诉求纳入区“十五五”规划重点谋划方向,致力于补齐水运短板,构建公铁水多式联运格局。
完善陆路物流枢纽,培育新兴业态。在公路物流方面,我区已建成金安区粮油储备物流中心、长三角一体化物流园等重点项目,正在投资建设先生店镇农产品物流基地,并谋划东桥马头周边集散中心,推动物流业集聚与数字化转型。下一步,我们将结合市级物流枢纽布局,加快东部新城综合物流枢纽与六安铁路物流基地的衔接,同时前瞻性谋划低空物流、无人物流等新兴业态,依托金安通用机场谋划低空旅游等产业融合项目,为物流业态创新提供基础设施支撑。
二、关于提升城际通勤效率,推进“轨道上的东部新城”建设的建议
城际通勤效率是合六同城化的关键,我区对此持续关注并积极争取。
全力争取市域铁路纳入国家规划。合六市域(郊)铁路是破解通勤瓶颈的核心工程。目前,合肥、六安两市对该项目的实施必要性正在进行讨论研究,并将加强与国家、省发改委的衔接汇报,适时争取纳入国家相关规划。我区将一如既往地配合市级层面,高位推动,力争该项目在“十五五”期间取得实质性突破。
优化现有交通接驳体系。在城际铁路落地前,我们将着眼当前,持续优化东部新城城乡线路。结合六安北站(沿江高铁)建设契机,我区将积极对接市级部门,谋划建设六安北站枢纽周边配套项目,实现高铁、公交、市域铁路等多种交通方式的无缝换乘,切实提升通勤效率。
三、关于提升功能品质与发展活力,优化新城配套服务的建议
围绕打造宜居宜业的现代化新城,我区正从规划引领、功能完善、品质提升等多方面发力。
坚持规划引领,提升建设品质。区委、区政府已明确将东部新城作为全区“东向发展”格局的核心“一城”。我们正积极借鉴合肥运河新城等先进经验,在新城规划设计中注重产城融合、职住平衡,并适度超前布局新型基础设施。金安区自然资源局近期亦通过盘活闲置土地(如三十铺供电所项目)等方式,优化新城空间利用,推动从“规模扩张”向“内涵提升”转变。
完善公共服务,加速人口集聚。在商圈体系上,将结合现有悠然蓝溪等文旅项目及金港城市广场等商业节点,加快规划布局东部新城核心商圈。在民生保障上,持续推进旧城改造,并着力引入优质教育、医疗资源。目前,新城已布局金安区第一人民医院、毛坦厂中学东城校区等公共服务设施,下一步将重点提升服务能级,打造青年友好型城市环境,吸引更多年轻人前来定居就业。
四、关于推进科创走廊建设,打造“两个首选地”的建议
G312合六科创走廊是东部新城发展的核心轴线,我区正以此为抓手,全力构建合六产业协同创新的新高地。
强化平台建设,集聚创新资源。我们正依托三十铺镇大学科技园等平台,重点发展新能源、新材料、高端装备制造等主导产业,构建“需求征集-成果匹配-精准对接”的全流程产学研合作体系。同时,瑶海经济开发区(金安园区)的规划建设正加快推进,区政府明确要求其与现有园区形成错位和互补发展格局,科学确立主导产业赛道。
深化区域合作,加速成果转化。我们积极融入长三角G60科创走廊,已成功举办第四届G60科创走廊科技与产业创新大赛六安专场活动,搭建了跨区域创新合作的高效平台。金安经济开发区已构建“政策+平台+服务”三位一体创新生态,新增高新技术企业、专精特新企业数量均实现大幅增长。下一步,将聚焦主导产业方向,重点引进科技服务、检验检测、数据服务等现代服务业,切实将东部新城打造成为合肥产业配套首选地与合肥科创成果域外转移转化首选地。
再次感谢您对东部新城建设的关心与支持!下一步,我区将充分吸纳您的建议,结合“十五五”规划编制,进一步细化举措、压实责任,全力推动东部新城在打造合六同城产业协同创新基地上走在前、作示范。
六安市金安区发展和改革委员会
2026年7月15日
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